علائم خرابی گیج گاز CNG راهنمای جامع

علائم خرابی گیج گاز CNG

تصور کنید در حال رانندگی در یک جاده خلوت هستید و ناگهان خودروی شما خاموش می‌شود. گیج گاز  ماشین مقدار خالی را نشان می‌دهد، اما شما مطمئن هستید که هنوز CNG در مخزن دارید. چه اتفاقی افتاده است؟ احتمالاً گیج فشار شما دچار مشکل شده است و شما را در موقعیت خطرناکی قرار داده است.

چرا گیج گاز CNG و نشانگر آن خراب می‌شوند؟

گیج و نشانگر گاز CNG اجزای حیاتی سیستم سوخت‌رسانی خودروهای گازسوز هستند که اطلاعات مهمی در مورد فشار و سطح گاز CNG در اختیار راننده قرار می‌دهند. خرابی این قطعات می‌تواند منجر به مشکلات جدی مانند نشتی گاز، کاهش عملکرد موتور و حتی خطر آتش‌سوزی شود. اما چه عواملی باعث خرابی گیج گاز CNG می‌شوند؟

مطالب مرتبط :

گیج چیست؟

دلایل شایع خرابی نشانگر گاز CNG

  • نوسانات فشار: تغییرات ناگهانی و شدید فشار گاز CNG می‌تواند به سنسورها و قطعات داخلی گیج و نشانگر آسیب برساند.
  • نفوذ آب و رطوبت: آب و رطوبت می‌توانند باعث خوردگی و زنگ‌زدگی اتصالات و قطعات الکترونیکی شوند.
  • آسیب فیزیکی: ضربه، لرزش و تصادفات می‌توانند به گیج و نشانگر آسیب وارد کنند.
  • استفاده از قطعات بی‌کیفیت: استفاده از قطعات یدکی غیراستاندارد و بی‌کیفیت می‌تواند عمر مفید گیج و نشانگر را کاهش دهد.
  • نصب نادرست: نصب نادرست گیج و نشانگر و عدم رعایت استانداردهای فنی می‌تواند منجر به خرابی زودرس آن‌ها شود.

عوامل محیطی

دمای بسیار بالا یا پایین می‌تواند بر عملکرد قطعات الکترونیکی و سنسورها تأثیر منفی بگذارد.  نفوذ گرد و غبار به داخل گیج و نشانگر می‌تواند باعث اختلال در عملکرد آن‌ها شود.  رطوبت زیاد می‌تواند باعث خوردگی و زنگ‌زدگی اتصالات و قطعات الکترونیکی شود.

علائم هشداردهنده خرابی گیج گاز CNG

گیج گاز CNG فشار گاز موجود در مخزن را نشان می‌دهد. خرابی این قطعه می‌تواند نشانه‌ای از مشکلات جدی در سیستم سوخت‌رسانی CNG خودرو باشد. در زیر به برخی از علائم هشداردهنده خرابی گیج گاز CNG اشاره می‌کنیم:

  • نوسانات غیرعادی در نمایشگر گیج: اگر عقربه گیج به طور غیرعادی و پیوسته نوسان دارد یا اعداد نمایش داده شده دائماً تغییر می‌کنند، ممکن است گیج خراب باشد.
  • عدم نمایش فشار گاز: اگر گیج هیچ فشاری را نشان نمی‌دهد، حتی زمانی که مخزن پر از گاز است، احتمالاً گیج دچار مشکل شده است.
  • نشتی گاز از اطراف گیج: اگر بوی گاز از اطراف گیج استشمام می‌کنید یا صدای هیس مانندی می‌شنوید، ممکن است گیج دچار نشتی شده باشد. توجه کنید که این وضعیت بسیار خطرناک است و نیاز به اقدام فوری دارد.
  • چشمک زدن یا خاموش شدن چراغ‌های نشانگر: اگر چراغ‌های نشانگر سطح گاز به طور غیرعادی چشمک می‌زنند یا به طور کلی خاموش هستند، ممکن است نشانگر دچار مشکل شده باشد.

در صورت مشاهده هر یک از این علائم، بهتر است در اسرع وقت به یک تعمیرگاه مجاز CNG مراجعه کنید تا مشکل را بررسی و رفع کنند.

رفع خرابی گیج و نشانگر گاز CNG

رفع خرابی گیج و نشانگر گاز CNG نیازمند تشخیص دقیق علت مشکل و سپس انجام اقدامات اصلاحی مناسب است.

  1. تعویض گیج یا نشانگر معیوب

در صورتی که گیج یا نشانگر گاز CNG به طور کامل خراب شده باشد و قابل تعمیر نباشد، باید آن را با یک قطعه جدید و اصلی تعویض کنید. برای این کار، بهتر است به یک تعمیرگاه مجاز CNG مراجعه کنید تا از نصب صحیح و عملکرد بهینه قطعه جدید اطمینان حاصل شود.

  1. تعمیر اتصالات و شیلنگ‌های گاز

اگر خرابی گیج یا نشانگر ناشی از نشتی یا آسیب در اتصالات و شیلنگ‌های گاز باشد، باید این قطعات تعمیر یا تعویض شوند. این کار باید توسط یک تکنسین مجرب و با رعایت نکات ایمنی انجام شود.

  1. تنظیم مجدد سیستم CNG

در برخی موارد، ممکن است خرابی گیج یا نشانگر ناشی از اختلال در تنظیمات سیستم CNG باشد. در این صورت، تنظیم مجدد سیستم می‌تواند مشکل را برطرف کند. این کار معمولاً توسط دستگاه‌های عیب‌یابی تخصصی در تعمیرگاه‌های مجاز CNG انجام می‌شود.

  1. رفع مشکلات الکتریکی

در صورتی که خرابی گیج یا نشانگر ناشی از مشکلات الکتریکی باشد (مانند خرابی سیم‌کشی، فیوز یا سنسورها)، باید این مشکلات توسط یک برقکار خودرو یا تکنسین CNG برطرف شود.

نکات مهم:

  • ایمنی: به دلیل خطرات مرتبط با گازCNG، تعمیر سیستم سوخت‌رسانی CNG باید توسط افراد مجرب و در تعمیرگاه‌های مجاز انجام شود.
  • قطعات یدکی: برای تعویض قطعات معیوب، حتماً از قطعات یدکی اصلی و باکیفیت استفاده کنید. استفاده از قطعات غیراستاندارد می‌تواند منجر به خرابی مجدد و خطرات ایمنی شود.
  • سرویس دوره‌ای: برای جلوگیری از خرابی‌های بعدی، سیستم CNG خودرو را به طور منظم سرویس کنید. این سرویس‌ها شامل بررسی اتصالات و شیلنگ‌های گاز، تست عملکرد گیج و نشانگر، تعویض فیلترهای گاز و بررسی تنظیمات سیستم می‌شود.

علائم خرابی سنسور فشار گاز CNG

خرابی سنسور فشار گاز CNG می‌تواند مشکلات مختلفی را به همراه داشته باشد. برخی از این علائم عبارتند از:

نمایش اشتباه فشار: وقتی سنسور دچار مشکل می‌شود، اطلاعات نادرست از فشار گاز نمایش داده می‌شود.
عدم واکنش به تغییرات: سنسور ممکن است به تغییرات فشار گاز به درستی پاسخ ندهد.
نشتی گاز: مشکلات در سنسور می‌تواند منجر به نشتی گاز در محل نصب آن شود.
شناخت این علائم و اقدام به رفع آنها می‌تواند از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری کند.

اهمیت نگهداری و سرویس دوره‌ای

برای جلوگیری از خرابی نشانگر  گاز CNG ، سرویس دوره‌ای سیستم بسیار مهم است. این سرویس‌ها شامل موارد زیر می‌شود:

  1. بررسی اتصالات و شیلنگ‌های گاز: اطمینان از عدم وجود نشتی و آسیب در اتصالات و شیلنگ‌های گاز.
  2. تست عملکرد گیج و نشانگر: اطمینان از صحت عملکرد گیج و نشانگر با استفاده از تجهیزات تخصصی.
  3. تعویض فیلترهای گاز: فیلترهای گاز CNG باید به طور منظم تعویض شوند تا از ورود ذرات آلوده به سیستم جلوگیری شود.
  4. بررسی و تنظیم سیستم CNG: بررسی تنظیمات سیستم CNG و اطمینان از عملکرد صحیح آن.

با رعایت نکات فوق و انجام سرویس‌های دوره‌ای، می‌توانید از خرابی گیج و نشانگر گاز CNG جلوگیری کرده و ایمنی خودرو خود را تضمین کنید.

 

  1. سلام پراید مدل ۸۸ دوگانه کارخانه دارم وقتی از بنزین روی گاز cng میره چراغ چک روشن خاموش میشه دیاگ که زدم خطای نشانگر سوخت رو نشان میده شناور بنزین عوض کردم ولی مشکل حل نشده

    1. با سلام
      روشن شدن چراغ چک با خطای نشانگر سوخت به جز گیر کردن میله شناور یا شکستگی اون می‌تونه دلایل دیگه‌ای مثل خرابی فرستنده یا سنسور سوخت، یه مشکلی توی رگلاتور گاز یا قطع شدن ارتباط سنسور و نشانگر هم داشته باشه. این طوری هم که شما می‌گین موقع تعویض بین بنزین و CNG روشن می‌شه، اگه از رگلاتور گاز نباشه، شاید مشکلات برقی مثل شل شدن اتصالات یا سیم داشته باشین. بهتره اول سیم‌کشی و اتصالات رو بررسی کنین. بعد هم برین سراغ سنسور بنزین که ممکنه خراب شده باشه.

  2. سلام.۲۰۶اس دی دوگانه فابریک دارم.تازه خریدم کپسول ده سال باز بوده الان بستم روش از روی گاز میپره و دیاگ میگه فشار بالای مخزن گاز.یا فشار پایین مخزن گاز ایراد از کجاست.ممنون

    1. سلام جناب موگویی
      احتمالاً چون چند سال از CNG استفاده نکردید، چند تا دلیل می‌تونه داشته باشه که از روی گاز می‌پره:
      اگه سنسور فشار درست کار نکنه، سیستم ممکنه فکر کنه فشار کم یا زیاده و سوئیچ کنه به بنزین. دیاگتون هم همین رو گفته.
      ممکنه فیلتر گاز هم گرفته شده باشه و جریان گاز رو محدود کنه. با تعویض فیلتر، مشکل ممکنه حل بشه.
      در آخر هم اگه رگلاتور یا سیستم تبدیل گاز درست کار نکنه، فشار به موتور نمی‌رسه و سوئیچ می‌کنه به بنزین.
      امیدواریم که مشکلتون خیلی زود برطرف بشه.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *